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从入门到精通(五):见招拆招-剪式飞行与破S

来源:战机世界日期:2013-03-16

  小编曾介绍过一种双人协同作战的战术叫“剪刀交叉”,两架僚机在空中完成“剪刀”动作可以让尾随的敌机无从下手。但一架飞机与一架敌机之间也会发生类似的动作吗?这种动作可以被破解吗?回答是肯定的,它们就是传说中的“剪式飞行”和“破S”。

 

  剪式飞行(Scissors)

  产生:在空战中,如果攻击者即将飞越目标,防御者在发现这一情况后过早转的向攻击者,企图抢占其尾后攻击点,同时攻击方也以滚转的方式控制前行速度,并也在伺机瞄射防御者的后点,如此反复,双方就进入了剪式飞行。

  命名:攻守双方不断通过滚转来延迟自己前行的时间,以寻求最佳的射击角度。双方的动作交织在一起,看起来非常像“剪刀”,因此最终命名为“剪式飞行”。

在此输入图注“剪式飞行”示意图

  原理:剪式飞行的出现,就是双方都不肯妥协,死拼盘旋性能的结果。双方都想通过每一次盘旋转向尽可能的领先于对手转向,累计优势,直到出现一方比另一方慢半拍的情况,于是一方有机可乘。

  后果:这样的高过载对抗过程消耗了过多的能量,双方的速度会不短减小、高度不断降低,直到一方摆脱、分离。较常见的结果是,其中的一架战机因失速坠向地面,或者两架战机过于接近而相撞。

  简而言之,剪式飞行是非常危险的动作,那有没有见招拆招的方式呢?有,那就是传说中的“破S”。

 

  破S(Split S)

  命名:破S学名叫“半滚倒转”,又叫“分离S”。它来源于英文“Split S”,其中的“S”就代表剪式飞行(Scissors)。所以这个动作的意图很明确,它就是一种摆脱剪式飞行的破解方法。

  操作:当双方进入剪式飞行后,其中一方可以突然来个垂直下降滚转,直至将战机配平,与初始方向成180度反向。

  原理:以牺牲高度为代价,换取速度,同时将航向改变了180度,令对方措手不及。

在此输入图注  “破S”侧拍图

  分析:破S是个干脆干练的脱离动作,迅雷般的下降,赋予了战机极大的速度,但会令垂直方向的转弯半径增大,可能致使战机无法拉起最终坠毁。因此选择做破S之前,先要确保有一定的海拔高度,更要确保战机的机动性不会掉链子。

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